Идентификация и кодировка трубопроводной арматуры
Главная / Статьи / Расшифровка символов и маркировки трубопроводной арматуры
Содержание:
- Вид арматуры
- Материал изготовления корпуса
- Идентификационный номер конструкции по базе ЦКБА
- Технология внутреннего покрытия корпуса
- Пример дешифровки
Система обозначений трубопроводной арматуры
В России принята система кодирования и маркировки арматуры, разработанная ЦКБА (Центральным конструкторским бюро арматуростроения). Эта система использует буквенно-цифровые коды для представления ключевых характеристик арматуры. Маркировка включает шесть основных элементов.
Тип арматуры - числовой код
10 – кран для отбора проб
11 – кран шаровой магистральный - 11с67п, 11б27п
12 – запорный механизм
13, 14, 15 – клапан запорный (вентиль) - 15с22нж, 15с65нж, 15б3р, 15б1п
16 – подъемный обратный клапан и приемный с сеткой
17 – клапан для сброса давления
19 – обратный поворотный клапан
21 – регулятор, поддерживающий заданное давление
22 – запорный клапан
25 – регулирующий клапан
27 – клапан для смешивания сред
30, 31 – задвижка - 30ч6бр, 30с41нж, 30с64нж, 30с15нж, 30с941нж, 30с964нж, 30с915нж,
45 – устройство для отвода конденсата
Материал изготовления корпуса - буквенный код
с – углеродистая сталь
лс – сталь с легирующими добавками
нж – нержавеющая сталь
ч – серый чугун
кч – ковкий чугун
вч – чугун высокой прочности
б – бронза или латунь
а – алюминиевый сплав
мл – сплав на основе медно-никелевого сплава
п – полимерный материал
вп – поливинилхлорид
тн – титановый сплав
к – керамика или фарфор
ск – стекло Тип привода – цифровое обозначение (одна цифра)
3 – механический с червячным редуктором
4 – механический с цилиндрическим редуктором
5 – механический с коническим редуктором
6 – пневматический
7 – гидравлический
8 – электромагнитный
9 – электрический
Номер конструкторской разработки по каталогу ЦКБА - двузначный числовой код
Материал уплотнительных элементов - буквенный код
бр – бронза или латунь
бт – баббитовый сплав
ст – стеллит
ср – сормайт
мн – сплав на основе медно-никелевого сплава
к – кожа
нж – нержавеющая сталь
нт – азотированная сталь
р – резина
п – полимер (кроме поливинилхлорида)
вп – поливинилхлорид
фт – фторопласт
э – эбонит
бк – без уплотнительного кольца (седло выполнено непосредственно на корпусе)
Способ нанесения покрытия на внутреннюю поверхность корпуса - буквенный код
гм – гуммирование
эм – эмалирование
п – футеровка полимером
Примеры расшифровки:
Задвижка 30с41нж – задвижка из стали, оснащенная механическим приводом с цилиндрической передачей и уплотнениями из нержавеющей стали
Задвижка 30ч6бр – задвижка из чугуна с ручным приводом ( маховиком) и клином с уплотнительными кольцами из бронзы или латуни
Задвижка 30ч39р - задвижка из чугуна с ручным приводом (маховиком) и обрезиненным клином
Дополнительные обозначения, которые могут присутствовать в маркировке, включают климатическое исполнение (У, ХЛ, УХЛ, У1 Т и др.), указывающее на условия эксплуатации арматуры, а также обозначение номинального давления (PN) и диаметра (DN). Климатическое исполнение позволяет определить температурный диапазон, в котором арматура сохраняет свои эксплуатационные характеристики. Номинальное давление указывает на максимальное давление рабочей среды, при котором арматура может безопасно функционировать. Номинальный диаметр определяет размер проходного отверстия арматуры.
Для удобства идентификации на корпусе арматуры также может быть нанесена информация о производителе, годе выпуска, номере партии и другие данные, позволяющие отследить происхождение и историю эксплуатации изделия. Эта информация особенно важна для обеспечения надежности и безопасности трубопроводных систем.
Важно отметить, что система кодирования ЦКБА не является единственной, и некоторые производители могут использовать собственные системы маркировки, особенно для специализированной или импортной арматуры. В таких случаях необходимо обращаться к документации производителя для получения полной информации о характеристиках и назначении арматуры.
Понимание системы обозначений трубопроводной арматуры позволяет быстро и безошибочно идентифицировать тип арматуры, материал корпуса, тип привода и другие ключевые характеристики. Это значительно упрощает процессы подбора, монтажа, эксплуатации и ремонта трубопроводных систем, обеспечивая их надежную и безопасную работу. Правильная идентификация арматуры также способствует предотвращению ошибок при замене или модернизации элементов трубопровода, что снижает риск возникновения аварийных ситуаций.