Клапан регулирующий односедельный 25нж47нж (НО) Ду20 Ру40 с МИМ 200 - оптимальное решение для точного и надежного регулирования потока в системе. Обеспечивает высокую эффективность и долговечность работы. Подходит для различных сфер применения.

Клапан регулирующий односедельный 25нж47нж (НО) Ду20 Ру40 с МИМ 200 - это высококачественное техническое оборудование, предназначенное для регулирования и контроля потока рабочей среды в системах трубопроводов. Он широко применяется в различных отраслях промышленности, включая нефтегазовую, химическую, энергетическую и другие.

Основные технические характеристики клапана регулирующего односедельного 25нж47нж (НО) Ду20 Ру40 с МИМ 200 включают:

1. Диаметр: 20 мм
2. Рабочее давление: 40 бар
3. Максимальная рабочая температура: 200 °C
4. Материал корпуса: сталь 25нж47нж
5. Материал уплотнений: нержавеющая сталь
6. Тип управления: ручное

Преимущества данного клапана:

- Высокая надежность и долговечность благодаря использованию качественных материалов.
- Простота в установке и обслуживании.
- Плавное и точное регулирование потока рабочей среды.
- Устойчивость к высоким давлениям и температурам.
- Широкий диапазон применения в различных отраслях.

Клапан регулирующий односедельный 25нж47нж (НО) Ду20 Ру40 с МИМ 200 применяется в следующих областях:

1. Нефтегазовая промышленность: для регулирования потока нефтепродуктов и газа в трубопроводах и емкостях.
2. Химическая промышленность: для контроля и регулирования химических реакций и процессов.
3. Энергетическая промышленность: в системах теплоснабжения и охлаждения, для регулирования пара и горячей воды.
4. Промышленность пищевой и фармацевтической: для контроля и регулирования потоков в процессах производства пищевых и медицинских продуктов.

При необходимости консультации, уточнения цены или покупки клапана регулирующего односедельного 25нж47нж (НО) Ду20 Ру40 с МИМ 200, вы можете обратиться к инженерам компании РосАрмаТорг. Наши сотрудники помогут вам подобрать необходимое оборудование и организуют быструю доставку, при необходимости.